1、NVOCC定义
   Non-Vessel Owning Common Carrier(NVOCC),即无船承运人，属行业的习惯讲法。在我国相关的海商法规中尚找不到明确的关于无船承运人的概念。2002年1月1日实施的《国际海运条例》虽然没有直接规定无船承运人的概念，但对“无船承运业务”作了详细的规定，并明确了无船承运业务经营者的法律地位，即“无船承运业务经营者以承运人身份接受托运人的货载，签发自己的提单或其它运输单证，向托运人收取运费，通过国际船舶运输经营者完成国际海上货物运输，承担承运人责任的国际海上运输经营活动。”

2、NVOCC民事法律地位
   根据《国际海运条例》规定，NVOCC的法律地位可以概括为以下几点：
第一  在法律上其身份是公共承运人，有权订立运输合同，在接受托运人提供的货载后，应签发提单或者相应的运输单证；
第二  由于NVOCC不拥有运输工具，必须通过海上承运人才能完成运输合同，其只能作为契约承运人而不是实际承运人；
第三  既然NVOCC签发提单或相关的运输单证，他对合同规定的货物运输就应承蛋责任；
第四  NVOCC具有双重身份，对货物托运人而言，他是承运人或运输经营人，而对于实际承运人而言，他是货物的托运人。

3、NVOCC业务范围：
无船承运业务包括：
（一）以承运人身份接受托货物或者与托运人订立国际货物运输合同；
（二）签发提单或者与之相应的运输单证；
（三）向海运承运人或内陆运输承运人订舱或托运货物；
（四）收取运费及其它服务合同所产生的收费；
（五）支付港到港或者多式联运费用；
（六）安排仓储，安排代理；
（七）租赁集装箱，拆箱、集拼箱；
（八）其它与无船承运业务相关的活动。